• 北京现代索纳塔九(现车在售.手续齐全.当天提车.品质三包.上牌全国) 全国销售服务热线:010-57721020.18600083532王经理(恭迎您到店赏车试驾) 新车前脸改用全新的网状镀铬进气格栅设计,保险杠两侧配备了条状设计的LED日间行车灯。配置方面,2017款北京现代第九代索纳塔全系标配前排侧气囊,大灯延时关闭等功能,此外,除了2.
  • 北京现代索纳塔九(现车在售.手续齐全.当天提车.品质三包.上牌全国) 全国销售服务热线:010-57721020.18600083532王经理(恭迎您到店赏车试驾) 新车前脸改用全新的网状镀铬进气格栅设计,保险杠两侧配备了条状设计的LED日间行车灯。配置方面,2017款北京现代第九代索纳塔全系标配前排侧气囊,大灯延时关闭等功能,此外,除了2. >>
  • 来源:www.autotimes.com.cn/market/201610/news_471419.html
  • 本次我们体验的是1.6T车型,而2.4L版本相比第八代索纳塔的变化,主要是加入了缸内直喷技术,动力参数有一定提升,同时对燃油经济性也会有一定贡献。 作为取代2.0L发动机的1.6T版本,从动力参数方面,有着明显提升,其最大马力达到180Ps,最大扭矩达到265Nm,甚至这样的数据甚至接近并在部分数据上超越了2.
  • 本次我们体验的是1.6T车型,而2.4L版本相比第八代索纳塔的变化,主要是加入了缸内直喷技术,动力参数有一定提升,同时对燃油经济性也会有一定贡献。 作为取代2.0L发动机的1.6T版本,从动力参数方面,有着明显提升,其最大马力达到180Ps,最大扭矩达到265Nm,甚至这样的数据甚至接近并在部分数据上超越了2. >>
  • 来源:news.cheshi.com/20150129/1633108_3.shtml
  •   内饰方面,第九代索纳塔最大的改变来自于中控台,其略微地向驾驶者方向倾斜,将更侧重于驾驶。另外,新车内部放弃了现款多曲线的动感设计,转而采用了更加稳重的设计线条,看上去更端庄一些。值得一提的是,新车还换上了三幅平底式方向盘,更简洁了许多。
  •   内饰方面,第九代索纳塔最大的改变来自于中控台,其略微地向驾驶者方向倾斜,将更侧重于驾驶。另外,新车内部放弃了现款多曲线的动感设计,转而采用了更加稳重的设计线条,看上去更端庄一些。值得一提的是,新车还换上了三幅平底式方向盘,更简洁了许多。 >>
  • 来源:www.car0575.com/daogou/xinche/20141005/124048.html
  •   动力配置:首次搭载1.6T增压引擎   北京现代第九代索纳塔提供了1.6T、2.0L和2.4L三种发动机,其中全新的1.6T GDI涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率132.4kW,最大扭矩265Nm,与之匹配的是全新的7速DCT双离合变速器。另外,索纳塔九还搭载一款2.4升GDI自然吸气发动机也采用了燃油直喷技术,最大功率139千瓦,最大扭矩240Nm,2.
  •   动力配置:首次搭载1.6T增压引擎   北京现代第九代索纳塔提供了1.6T、2.0L和2.4L三种发动机,其中全新的1.6T GDI涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率132.4kW,最大扭矩265Nm,与之匹配的是全新的7速DCT双离合变速器。另外,索纳塔九还搭载一款2.4升GDI自然吸气发动机也采用了燃油直喷技术,最大功率139千瓦,最大扭矩240Nm,2. >>
  • 来源:www.chexun.com/2015-03-21/102686650_1.html
  • 为了能提高功率、减少油耗、降低排放,第九代索纳塔搭载了具有D-CVVT(进排气可变汽门正时控制系统)技术的GDI(缸内直喷技术)发动机;但这样的话,换挡时高功率代谢问题也随之产生,为了应付这个问题,北京现代在第九代索纳塔上采用了7速变速箱,这么个多档位以密齿轮比来解决。这样做虽然发动机功率曲线不会下降,但换挡时的顿挫感还是会产生。为消除这种换挡时车一顿一顿一颠一颠的感觉,现代使用了双离合技术缩短了从一个挡位跳到另一个挡位的所花费的时间。打个比方说,从1挡挂3挡正常需要1秒钟,那采用双离合之后
  • 为了能提高功率、减少油耗、降低排放,第九代索纳塔搭载了具有D-CVVT(进排气可变汽门正时控制系统)技术的GDI(缸内直喷技术)发动机;但这样的话,换挡时高功率代谢问题也随之产生,为了应付这个问题,北京现代在第九代索纳塔上采用了7速变速箱,这么个多档位以密齿轮比来解决。这样做虽然发动机功率曲线不会下降,但换挡时的顿挫感还是会产生。为消除这种换挡时车一顿一顿一颠一颠的感觉,现代使用了双离合技术缩短了从一个挡位跳到另一个挡位的所花费的时间。打个比方说,从1挡挂3挡正常需要1秒钟,那采用双离合之后 >>
  • 来源:www.lyqcw.com/news/1503/8438_4.html
  • 刘智丰表示,光从外观设计来看,第九代索纳塔就气派十足,前脸采用的是四幅六边形格栅,大灯采取鹰眼式设计,车身采用了大面积的镀铬装饰,显得非常豪华大气。腰身凸显出流畅的曲线,不仅美感十足,气场倍增,还将风阻系数降至最低。外部设计的一大亮点在尾部,设计人员将LED尾灯巧妙地组合起来,凸显了立体感和层次感,保险杠为立体式,显得更加大气而安全,炫酷的轮毂也给外观造型增添了不少的色彩。不仅外观设计非常完美,内部设计也堪称经典,T字形中控仪表台为驾驶员提供了很大的便利,更大更广阔的空间让乘坐者更加地舒适和自由,而高科
  • 刘智丰表示,光从外观设计来看,第九代索纳塔就气派十足,前脸采用的是四幅六边形格栅,大灯采取鹰眼式设计,车身采用了大面积的镀铬装饰,显得非常豪华大气。腰身凸显出流畅的曲线,不仅美感十足,气场倍增,还将风阻系数降至最低。外部设计的一大亮点在尾部,设计人员将LED尾灯巧妙地组合起来,凸显了立体感和层次感,保险杠为立体式,显得更加大气而安全,炫酷的轮毂也给外观造型增添了不少的色彩。不仅外观设计非常完美,内部设计也堪称经典,T字形中控仪表台为驾驶员提供了很大的便利,更大更广阔的空间让乘坐者更加地舒适和自由,而高科 >>
  • 来源:news.newsxc.com/businessnews/2015-03-06/2015-03-06-213686.html
  • 第九代索纳塔的内饰在布局上有了很大变化,八代索纳塔的内饰为y字型设计,更加动感时尚一些,而第九代索纳塔采用了t字型,贯穿式的中控台显得更加沉稳和具有商务感,中控台部分更加偏向于驾驶席,便于驾驶者来进行操作。
  • 第九代索纳塔的内饰在布局上有了很大变化,八代索纳塔的内饰为y字型设计,更加动感时尚一些,而第九代索纳塔采用了t字型,贯穿式的中控台显得更加沉稳和具有商务感,中控台部分更加偏向于驾驶席,便于驾驶者来进行操作。 >>
  • 来源:driver.ieche.com/xincheshijia/201503/X9TICPR22TOH_2.shtml
  • 日前,媒体从北京现代官方获悉:北京现代第九代索纳塔油电混合动力版将于11月20日开幕的广州车展国内首发亮相。据了解,国产第九代索纳塔混动版将采用进口混动系统。   【海外版九代索纳塔混动】 外观方面,第九代索纳塔混动版给人的第一印象是成熟、稳重,这一点非常符合他作为一款中高级旗舰车型的定位。第九代索纳塔混动版采用现代汽车较为流行的流体雕塑2.
  • 日前,媒体从北京现代官方获悉:北京现代第九代索纳塔油电混合动力版将于11月20日开幕的广州车展国内首发亮相。据了解,国产第九代索纳塔混动版将采用进口混动系统。 【海外版九代索纳塔混动】 外观方面,第九代索纳塔混动版给人的第一印象是成熟、稳重,这一点非常符合他作为一款中高级旗舰车型的定位。第九代索纳塔混动版采用现代汽车较为流行的流体雕塑2. >>
  • 来源:subscribe.mail.10086.cn/subscribe/readAll.do?columnId=37975&itemId=3678313
  • 不只是更大更漂亮 试驾北京现代第九代索纳塔1.6t 而实际体验来看,涡轮介入大概在1500转左右,在这以前动力输出稍显平淡,不过好在涡轮介入比较及时,介入后加速表现可以得到明显改善。可说如果您是在城市中行驶,它的加速表现以及舒适性要比第八代索纳塔上的2.0l发动机强上不少。
  • 不只是更大更漂亮 试驾北京现代第九代索纳塔1.6t 而实际体验来看,涡轮介入大概在1500转左右,在这以前动力输出稍显平淡,不过好在涡轮介入比较及时,介入后加速表现可以得到明显改善。可说如果您是在城市中行驶,它的加速表现以及舒适性要比第八代索纳塔上的2.0l发动机强上不少。 >>
  • 来源:driver.ieche.com/xincheshijia/201501/48M3VHDPWXJQ_4.shtml
  •   在2014年的广州车展上,北京现代发布了旗下拥有较高口碑和市场销量的中级轿车第九代索纳,新车将携带两款发动机面世,相比于第八代索纳塔,新车从外观和内饰都发生了巨大的变化,使用了最新的家族式设计,另外值得一提的是新车搭载的1.6T发动机具有相当强的市场竞争力,到底新车变化有多大,我们通过编辑的一篇静态实拍即可获晓!
  •   在2014年的广州车展上,北京现代发布了旗下拥有较高口碑和市场销量的中级轿车第九代索纳,新车将携带两款发动机面世,相比于第八代索纳塔,新车从外观和内饰都发生了巨大的变化,使用了最新的家族式设计,另外值得一提的是新车搭载的1.6T发动机具有相当强的市场竞争力,到底新车变化有多大,我们通过编辑的一篇静态实拍即可获晓! >>
  • 来源:auto.hexun.com/2015-02-06/173130081.html
  •   需要指出的是,第九代索纳塔经过增加车身刚性以及韧性之后,车身的弯曲刚性以及扭转刚性均相应得到很大提升,其中弯曲刚性增长率超过35%,扭转刚性提升41%,这在车辆行驶过程中就会有切身感受。通常在高速过弯时,刚性低的车辆在巨大离心力下变形,重心的快速转移造成侧倾幅度明显,后轮也开始因离心力而产生偏滑,转向因而难以掌握,就容易产生失控;而第九代索纳塔由于高弯曲刚性以及扭转刚性,在弯道中的动态不会因为变形而导致不稳定,从而使操控性得到提升。
  •   需要指出的是,第九代索纳塔经过增加车身刚性以及韧性之后,车身的弯曲刚性以及扭转刚性均相应得到很大提升,其中弯曲刚性增长率超过35%,扭转刚性提升41%,这在车辆行驶过程中就会有切身感受。通常在高速过弯时,刚性低的车辆在巨大离心力下变形,重心的快速转移造成侧倾幅度明显,后轮也开始因离心力而产生偏滑,转向因而难以掌握,就容易产生失控;而第九代索纳塔由于高弯曲刚性以及扭转刚性,在弯道中的动态不会因为变形而导致不稳定,从而使操控性得到提升。 >>
  • 来源:auto.sina.com.cn/news/2015-03-06/07001408062.shtml
  • 第九代索纳塔最大的革新体现在动力方面。它罕见地搭载了1.6T+七速双离合变速箱、2.4L缸内直喷及混合动力组成的多元化动力平台,能够满足消费者的多样化需求,其中1.6T+7DCT则是代表现代汽车最新技术水准的黄金动力组合,在提供卓越的加速性能和驾驶乐趣的同时,还有着出色的燃油经济性,在同级别中具有明显优势。  对于双离合的安全性,也不要有质疑,北京现代7DCT采用纯电动控制机构,通过电动式马达实现换挡。电动控制更加精准直接,并且免除了作为控制介质的液压油,因此可靠性更高。   实际感受第九代索纳塔的1.
  • 第九代索纳塔最大的革新体现在动力方面。它罕见地搭载了1.6T+七速双离合变速箱、2.4L缸内直喷及混合动力组成的多元化动力平台,能够满足消费者的多样化需求,其中1.6T+7DCT则是代表现代汽车最新技术水准的黄金动力组合,在提供卓越的加速性能和驾驶乐趣的同时,还有着出色的燃油经济性,在同级别中具有明显优势。 对于双离合的安全性,也不要有质疑,北京现代7DCT采用纯电动控制机构,通过电动式马达实现换挡。电动控制更加精准直接,并且免除了作为控制介质的液压油,因此可靠性更高。 实际感受第九代索纳塔的1. >>
  • 来源:www.che77.com/News/News11137-4.html
  • 北京现代大事件!第九代索纳塔炫酷霸气,豪迈尊享“三年免息”金融至尊方案! 再换句话说,按照新行的索九金融政策,在月供基本相当的情况下,就可以从B级车升级为配置至少高出3万元的D级车“第九代索纳塔”.
  • 北京现代大事件!第九代索纳塔炫酷霸气,豪迈尊享“三年免息”金融至尊方案! 再换句话说,按照新行的索九金融政策,在月供基本相当的情况下,就可以从B级车升级为配置至少高出3万元的D级车“第九代索纳塔”. >>
  • 来源:dealer.autohome.com.cn/100960/news_57845486.html?siteID=49
  • 不只是更大更漂亮 试驾北京现代第九代索纳塔1.6t 值得一提的是,涡轮介入较早,动力爆发不算突兀,但又属于随叫随到的类型,这样的表现拿捏的很到位,一改了很多小排量增压车型上涡轮介入前肉得很,介入后又像个半疯一样的尴尬局面。
  • 不只是更大更漂亮 试驾北京现代第九代索纳塔1.6t 值得一提的是,涡轮介入较早,动力爆发不算突兀,但又属于随叫随到的类型,这样的表现拿捏的很到位,一改了很多小排量增压车型上涡轮介入前肉得很,介入后又像个半疯一样的尴尬局面。 >>
  • 来源:driver.ieche.com/xincheshijia/201501/48M3VHDPWXJQ_4.shtml
  • 第九代索纳塔下线 尺寸方面,第九代索纳塔长宽高分别为4855/1865/1485mm,轴距为2805mm,较现款分别增加了35mm、30mm和10mm,轴距加长了10mm。新车在结构上进行了调整,A柱前段向前移动了23m,与此同时在保证一定后备箱空间的情况下最大限度的增加了车内空间,进一步提升了驾乘感受。 内饰方面,第九代索纳塔也进行了全新设计,中控台由原来的Y型构造,改变为T型,功能键布局也更加层次分明。
  • 第九代索纳塔下线 尺寸方面,第九代索纳塔长宽高分别为4855/1865/1485mm,轴距为2805mm,较现款分别增加了35mm、30mm和10mm,轴距加长了10mm。新车在结构上进行了调整,A柱前段向前移动了23m,与此同时在保证一定后备箱空间的情况下最大限度的增加了车内空间,进一步提升了驾乘感受。 内饰方面,第九代索纳塔也进行了全新设计,中控台由原来的Y型构造,改变为T型,功能键布局也更加层次分明。 >>
  • 来源:www.autotaian.com/news/Show.asp?ID=6057
  • 近日,现代在美国市场推出全新索纳塔Eco车型。与标准版车型相比,新车将换装更加节能的1.6T发动机。全新现代索纳塔Eco在美国市场起售价约合人民币14.5万元。 全新现代索纳塔Eco 作为全新现代索纳塔的衍生车型,索纳塔Eco搭载一台1.6L涡轮增压发动机,其最大功率132kW,最大扭矩264Nm。与之匹配的是7速双离合变速器。油耗方面,现代官方给出的百公里城市油耗约为8.
  • 近日,现代在美国市场推出全新索纳塔Eco车型。与标准版车型相比,新车将换装更加节能的1.6T发动机。全新现代索纳塔Eco在美国市场起售价约合人民币14.5万元。 全新现代索纳塔Eco 作为全新现代索纳塔的衍生车型,索纳塔Eco搭载一台1.6L涡轮增压发动机,其最大功率132kW,最大扭矩264Nm。与之匹配的是7速双离合变速器。油耗方面,现代官方给出的百公里城市油耗约为8. >>
  • 来源:www.yccar.com/dealer/2/shownews/28455
  • 采用流体雕塑2.0设计理念打造的领动,在继承了北京现代一贯造型优势的基础上融入更多运动、前卫设计元素,给人以惊艳的第一印象。应用了轿跑独有设计元素“Low & Wide”的前脸造型独具风格,平行地平线的车身线条描绘出精致的轮廓,整车看起来酷似跑车。充满灵动气息的氙气大灯 LED日间行车灯、转角灯、亮黑17英寸轮毂、鲨鱼鳍天线等个性化装备,更为领动增添了一触即发的运动感。 “翻山涉水” 性能好
  • 采用流体雕塑2.0设计理念打造的领动,在继承了北京现代一贯造型优势的基础上融入更多运动、前卫设计元素,给人以惊艳的第一印象。应用了轿跑独有设计元素“Low & Wide”的前脸造型独具风格,平行地平线的车身线条描绘出精致的轮廓,整车看起来酷似跑车。充满灵动气息的氙气大灯 LED日间行车灯、转角灯、亮黑17英寸轮毂、鲨鱼鳍天线等个性化装备,更为领动增添了一触即发的运动感。 “翻山涉水” 性能好 >>
  • 来源:dealer.autohome.com.cn/7411/news_56602094.html?siteID=49