• 本次我们体验的是1.6T车型,而2.4L版本相比第八代索纳塔的变化,主要是加入了缸内直喷技术,动力参数有一定提升,同时对燃油经济性也会有一定贡献。 作为取代2.0L发动机的1.6T版本,从动力参数方面,有着明显提升,其最大马力达到180Ps,最大扭矩达到265Nm,甚至这样的数据甚至接近并在部分数据上超越了2.
  • 本次我们体验的是1.6T车型,而2.4L版本相比第八代索纳塔的变化,主要是加入了缸内直喷技术,动力参数有一定提升,同时对燃油经济性也会有一定贡献。 作为取代2.0L发动机的1.6T版本,从动力参数方面,有着明显提升,其最大马力达到180Ps,最大扭矩达到265Nm,甚至这样的数据甚至接近并在部分数据上超越了2. >>
  • 来源:news.cheshi.com/20150129/1633108_3.shtml
  • 近日,现代在美国市场推出全新索纳塔Eco车型。与标准版车型相比,新车将换装更加节能的1.6T发动机。全新现代索纳塔Eco在美国市场起售价约合人民币14.5万元。 全新现代索纳塔Eco 作为全新现代索纳塔的衍生车型,索纳塔Eco搭载一台1.6L涡轮增压发动机,其最大功率132kW,最大扭矩264Nm。与之匹配的是7速双离合变速器。油耗方面,现代官方给出的百公里城市油耗约为8.
  • 近日,现代在美国市场推出全新索纳塔Eco车型。与标准版车型相比,新车将换装更加节能的1.6T发动机。全新现代索纳塔Eco在美国市场起售价约合人民币14.5万元。 全新现代索纳塔Eco 作为全新现代索纳塔的衍生车型,索纳塔Eco搭载一台1.6L涡轮增压发动机,其最大功率132kW,最大扭矩264Nm。与之匹配的是7速双离合变速器。油耗方面,现代官方给出的百公里城市油耗约为8. >>
  • 来源:www.yccar.com/dealer/2/shownews/28455
  • 采用流体雕塑2.0设计理念打造的领动,在继承了北京现代一贯造型优势的基础上融入更多运动、前卫设计元素,给人以惊艳的第一印象。应用了轿跑独有设计元素“Low & Wide”的前脸造型独具风格,平行地平线的车身线条描绘出精致的轮廓,整车看起来酷似跑车。充满灵动气息的氙气大灯 LED日间行车灯、转角灯、亮黑17英寸轮毂、鲨鱼鳍天线等个性化装备,更为领动增添了一触即发的运动感。 “翻山涉水” 性能好
  • 采用流体雕塑2.0设计理念打造的领动,在继承了北京现代一贯造型优势的基础上融入更多运动、前卫设计元素,给人以惊艳的第一印象。应用了轿跑独有设计元素“Low & Wide”的前脸造型独具风格,平行地平线的车身线条描绘出精致的轮廓,整车看起来酷似跑车。充满灵动气息的氙气大灯 LED日间行车灯、转角灯、亮黑17英寸轮毂、鲨鱼鳍天线等个性化装备,更为领动增添了一触即发的运动感。 “翻山涉水” 性能好 >>
  • 来源:dealer.autohome.com.cn/7411/news_56602094.html?siteID=49
  • 第九代索纳塔的中控采用了T形设计理念,主打更安全直观的原则,各个按键基本符合操作频率越高,视线移动距离越小的原则;根据手指操作角度及可视角度,对按钮进行合理设计。   与稳重典雅的外形设计相匹配,第九代索纳塔在内饰设计上同样侧重精致、实用、便利,体现出优雅简练的设计风格。  第九代索纳塔的内饰与上一代截然不同,新样式的中控台感觉更大气,各个操作面板的布局更合理。中控台上表面和门板扶手以上区域都采用了软质材料,更显档次。   全新开发的D-CUT多功能方向盘,握感舒适,按钮设计合理,高配具有加热功能。而且大
  • 第九代索纳塔的中控采用了T形设计理念,主打更安全直观的原则,各个按键基本符合操作频率越高,视线移动距离越小的原则;根据手指操作角度及可视角度,对按钮进行合理设计。 与稳重典雅的外形设计相匹配,第九代索纳塔在内饰设计上同样侧重精致、实用、便利,体现出优雅简练的设计风格。 第九代索纳塔的内饰与上一代截然不同,新样式的中控台感觉更大气,各个操作面板的布局更合理。中控台上表面和门板扶手以上区域都采用了软质材料,更显档次。 全新开发的D-CUT多功能方向盘,握感舒适,按钮设计合理,高配具有加热功能。而且大 >>
  • 来源:www.che77.com/News/News11137-1.html
  • 第九代索纳塔最大的革新体现在动力方面。它罕见地搭载了1.6T+七速双离合变速箱、2.4L缸内直喷及混合动力组成的多元化动力平台,能够满足消费者的多样化需求,其中1.6T+7DCT则是代表现代汽车最新技术水准的黄金动力组合,在提供卓越的加速性能和驾驶乐趣的同时,还有着出色的燃油经济性,在同级别中具有明显优势。  对于双离合的安全性,也不要有质疑,北京现代7DCT采用纯电动控制机构,通过电动式马达实现换挡。电动控制更加精准直接,并且免除了作为控制介质的液压油,因此可靠性更高。   实际感受第九代索纳塔的1.
  • 第九代索纳塔最大的革新体现在动力方面。它罕见地搭载了1.6T+七速双离合变速箱、2.4L缸内直喷及混合动力组成的多元化动力平台,能够满足消费者的多样化需求,其中1.6T+7DCT则是代表现代汽车最新技术水准的黄金动力组合,在提供卓越的加速性能和驾驶乐趣的同时,还有着出色的燃油经济性,在同级别中具有明显优势。 对于双离合的安全性,也不要有质疑,北京现代7DCT采用纯电动控制机构,通过电动式马达实现换挡。电动控制更加精准直接,并且免除了作为控制介质的液压油,因此可靠性更高。 实际感受第九代索纳塔的1. >>
  • 来源:www.che77.com/News/News11137-4.html
  • 北京现代大事件!第九代索纳塔炫酷霸气,豪迈尊享“三年免息”金融至尊方案! 再换句话说,按照新行的索九金融政策,在月供基本相当的情况下,就可以从B级车升级为配置至少高出3万元的D级车“第九代索纳塔”.
  • 北京现代大事件!第九代索纳塔炫酷霸气,豪迈尊享“三年免息”金融至尊方案! 再换句话说,按照新行的索九金融政策,在月供基本相当的情况下,就可以从B级车升级为配置至少高出3万元的D级车“第九代索纳塔”. >>
  • 来源:dealer.autohome.com.cn/100960/news_57845486.html?siteID=49
  •   索纳塔九入门版配备了3.8英寸的TFT屏幕,集成了蓝牙电话、CD、AUX、USB接口;中配车型配备了5英寸屏幕,并集成了倒车影像功能;高配车型则配备了8英寸大屏幕,且集成了Blue Link版导航与Blue Explorer版导航可供选择,前者提供在线话务员服务,后者提供手机互联、数字电视等功能。此外,部分高配车型还配备了JBL音响系统。
  •   索纳塔九入门版配备了3.8英寸的TFT屏幕,集成了蓝牙电话、CD、AUX、USB接口;中配车型配备了5英寸屏幕,并集成了倒车影像功能;高配车型则配备了8英寸大屏幕,且集成了Blue Link版导航与Blue Explorer版导航可供选择,前者提供在线话务员服务,后者提供手机互联、数字电视等功能。此外,部分高配车型还配备了JBL音响系统。 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2015-02-09/173207744.html
  •   在2014年的广州车展上,北京现代发布了旗下拥有较高口碑和市场销量的中级轿车第九代索纳,新车将携带两款发动机面世,相比于第八代索纳塔,新车从外观和内饰都发生了巨大的变化,使用了最新的家族式设计,另外值得一提的是新车搭载的1.6T发动机具有相当强的市场竞争力,到底新车变化有多大,我们通过编辑的一篇静态实拍即可获晓!
  •   在2014年的广州车展上,北京现代发布了旗下拥有较高口碑和市场销量的中级轿车第九代索纳,新车将携带两款发动机面世,相比于第八代索纳塔,新车从外观和内饰都发生了巨大的变化,使用了最新的家族式设计,另外值得一提的是新车搭载的1.6T发动机具有相当强的市场竞争力,到底新车变化有多大,我们通过编辑的一篇静态实拍即可获晓! >>
  • 来源:auto.hexun.com/2015-02-06/173130081.html
  • 官方】2015年,第九代索纳塔或将成为中国车市最聚焦目光的新车型。在北京现代12年的发展历程中,索纳塔是企业创始之初的开山功臣,也是北京现代推进品牌向上战略的核心产品。在全球完成9代更迭,在中国经历4代变革的索纳塔,绝对是中高级车市中最有故事的产品。 北京现代第九代索纳塔内/外饰更稳重。 追求创新一格的科技,只为品鉴未来艺术的生活; 捕捉激情时速的灵感,只为品第巅峰对决的生活; 汇聚创所未见的技术,只为品味不断超越的生活。    在2015最值得期待新车单项奖中,北京现代第九代索纳塔榜上提名。即将在
  • 官方】2015年,第九代索纳塔或将成为中国车市最聚焦目光的新车型。在北京现代12年的发展历程中,索纳塔是企业创始之初的开山功臣,也是北京现代推进品牌向上战略的核心产品。在全球完成9代更迭,在中国经历4代变革的索纳塔,绝对是中高级车市中最有故事的产品。 北京现代第九代索纳塔内/外饰更稳重。 追求创新一格的科技,只为品鉴未来艺术的生活; 捕捉激情时速的灵感,只为品第巅峰对决的生活; 汇聚创所未见的技术,只为品味不断超越的生活。 在2015最值得期待新车单项奖中,北京现代第九代索纳塔榜上提名。即将在 >>
  • 来源:photo.dycars.com/vip/416/shownews/25544
  • 在索九看来,豪华感是中高级用户在选车时最在意的地方,也是与中级车体验区别最明显的地方,当然,所谓的豪华感可不是这里贴一块金,那里镶一颗钻那么简单,而是需要用精工雕琢的细节,打造出整体的豪华大气,从这一点来看,2017款第九代索纳塔无疑是符合要求的。
  • 在索九看来,豪华感是中高级用户在选车时最在意的地方,也是与中级车体验区别最明显的地方,当然,所谓的豪华感可不是这里贴一块金,那里镶一颗钻那么简单,而是需要用精工雕琢的细节,打造出整体的豪华大气,从这一点来看,2017款第九代索纳塔无疑是符合要求的。 >>
  • 来源:info.auto.hc360.com/2016/09/261808784335.shtml
  • 索纳塔车型发展到第九代,已经历30年的传承和蜕变,北京现代将它定位为“新动力高端智能座驾”无疑体现了对这款“历久而新”的新一代旗舰车型的目标和期待。与第八代索纳塔富于“流体感”的外形相比,第九代索纳塔采用了全新升级的流体雕塑2.0设计理念,让新车看起来更内敛、更和谐,“雕塑感”更强。看前脸,四幅六边形格栅代替了飞翼式的造型,试驾中发现1.
  • 索纳塔车型发展到第九代,已经历30年的传承和蜕变,北京现代将它定位为“新动力高端智能座驾”无疑体现了对这款“历久而新”的新一代旗舰车型的目标和期待。与第八代索纳塔富于“流体感”的外形相比,第九代索纳塔采用了全新升级的流体雕塑2.0设计理念,让新车看起来更内敛、更和谐,“雕塑感”更强。看前脸,四幅六边形格栅代替了飞翼式的造型,试驾中发现1. >>
  • 来源:auto.zsnews.cn/archive.php?aid=583557
  • 刘智丰表示,光从外观设计来看,第九代索纳塔就气派十足,前脸采用的是四幅六边形格栅,大灯采取鹰眼式设计,车身采用了大面积的镀铬装饰,显得非常豪华大气。腰身凸显出流畅的曲线,不仅美感十足,气场倍增,还将风阻系数降至最低。外部设计的一大亮点在尾部,设计人员将LED尾灯巧妙地组合起来,凸显了立体感和层次感,保险杠为立体式,显得更加大气而安全,炫酷的轮毂也给外观造型增添了不少的色彩。不仅外观设计非常完美,内部设计也堪称经典,T字形中控仪表台为驾驶员提供了很大的便利,更大更广阔的空间让乘坐者更加地舒适和自由,而高科
  • 刘智丰表示,光从外观设计来看,第九代索纳塔就气派十足,前脸采用的是四幅六边形格栅,大灯采取鹰眼式设计,车身采用了大面积的镀铬装饰,显得非常豪华大气。腰身凸显出流畅的曲线,不仅美感十足,气场倍增,还将风阻系数降至最低。外部设计的一大亮点在尾部,设计人员将LED尾灯巧妙地组合起来,凸显了立体感和层次感,保险杠为立体式,显得更加大气而安全,炫酷的轮毂也给外观造型增添了不少的色彩。不仅外观设计非常完美,内部设计也堪称经典,T字形中控仪表台为驾驶员提供了很大的便利,更大更广阔的空间让乘坐者更加地舒适和自由,而高科 >>
  • 来源:news.newsxc.com/businessnews/2015-03-06/2015-03-06-213686.html
  • 不只是更大更漂亮 试驾北京现代第九代索纳塔1.6t 而实际体验来看,涡轮介入大概在1500转左右,在这以前动力输出稍显平淡,不过好在涡轮介入比较及时,介入后加速表现可以得到明显改善。可说如果您是在城市中行驶,它的加速表现以及舒适性要比第八代索纳塔上的2.0l发动机强上不少。
  • 不只是更大更漂亮 试驾北京现代第九代索纳塔1.6t 而实际体验来看,涡轮介入大概在1500转左右,在这以前动力输出稍显平淡,不过好在涡轮介入比较及时,介入后加速表现可以得到明显改善。可说如果您是在城市中行驶,它的加速表现以及舒适性要比第八代索纳塔上的2.0l发动机强上不少。 >>
  • 来源:driver.ieche.com/xincheshijia/201501/48M3VHDPWXJQ_4.shtml
  •   内饰方面,第九代索纳塔最大的改变来自于中控台,其略微地向驾驶者方向倾斜,将更侧重于驾驶。另外,新车内部放弃了现款多曲线的动感设计,转而采用了更加稳重的设计线条,看上去更端庄一些。值得一提的是,新车还换上了三幅平底式方向盘,更简洁了许多。
  •   内饰方面,第九代索纳塔最大的改变来自于中控台,其略微地向驾驶者方向倾斜,将更侧重于驾驶。另外,新车内部放弃了现款多曲线的动感设计,转而采用了更加稳重的设计线条,看上去更端庄一些。值得一提的是,新车还换上了三幅平底式方向盘,更简洁了许多。 >>
  • 来源:www.car0575.com/daogou/xinche/20141005/124048.html
  •   动力配置:首次搭载1.6T增压引擎   北京现代第九代索纳塔提供了1.6T、2.0L和2.4L三种发动机,其中全新的1.6T GDI涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率132.4kW,最大扭矩265Nm,与之匹配的是全新的7速DCT双离合变速器。另外,索纳塔九还搭载一款2.4升GDI自然吸气发动机也采用了燃油直喷技术,最大功率139千瓦,最大扭矩240Nm,2.
  •   动力配置:首次搭载1.6T增压引擎   北京现代第九代索纳塔提供了1.6T、2.0L和2.4L三种发动机,其中全新的1.6T GDI涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率132.4kW,最大扭矩265Nm,与之匹配的是全新的7速DCT双离合变速器。另外,索纳塔九还搭载一款2.4升GDI自然吸气发动机也采用了燃油直喷技术,最大功率139千瓦,最大扭矩240Nm,2. >>
  • 来源:www.chexun.com/2015-03-21/102686650_1.html
  • 不只是更大更漂亮 试驾北京现代第九代索纳塔1.6T 整体来看在驾驶感受方面,第九代索纳塔的表现能够看出来明显的进步,它不在是一个简单的漂亮代步工具了,至少与第八代索纳塔相比驾驶高级感更强了。 总结:通过对第九代索纳塔的试驾,它给我最为明显的感受就是它确实更高级、更有质感了,这不光是因为车身尺寸以及科技性配置的提升,更加优质的驾驶感受也让它缩短了与日系、欧系对手之间的距离,可以说从第九代索纳塔开始它不再是单一的花花公子形象了,从这一代开始它表现的更加具有内在质感。至少从2014年IIHS撞击测试中第九代索
  • 不只是更大更漂亮 试驾北京现代第九代索纳塔1.6T 整体来看在驾驶感受方面,第九代索纳塔的表现能够看出来明显的进步,它不在是一个简单的漂亮代步工具了,至少与第八代索纳塔相比驾驶高级感更强了。 总结:通过对第九代索纳塔的试驾,它给我最为明显的感受就是它确实更高级、更有质感了,这不光是因为车身尺寸以及科技性配置的提升,更加优质的驾驶感受也让它缩短了与日系、欧系对手之间的距离,可以说从第九代索纳塔开始它不再是单一的花花公子形象了,从这一代开始它表现的更加具有内在质感。至少从2014年IIHS撞击测试中第九代索 >>
  • 来源:auto.jiaodong.net/system/2015/02/08/012586319_12.shtml
  •   中级车市场一向是各大厂商最重视的一个战场,虽然近年来SUV市场不断升温,但各大厂商对于中级车市场依旧不敢懈怠。在2010年前后的一段时间内,中级车市场更是呈现出了雅阁和凯美瑞都卖不动的激烈战况。而当时北京现代所推出的索纳塔八便凭借流体雕塑的设计理念刷爆了颜值,销量居高不下。
  •   中级车市场一向是各大厂商最重视的一个战场,虽然近年来SUV市场不断升温,但各大厂商对于中级车市场依旧不敢懈怠。在2010年前后的一段时间内,中级车市场更是呈现出了雅阁和凯美瑞都卖不动的激烈战况。而当时北京现代所推出的索纳塔八便凭借流体雕塑的设计理念刷爆了颜值,销量居高不下。 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2015-05-08/175654110.html